楚天都市報訊 圖為：中山路上，環衛工人車流中冒險清掃垃圾 記者蕭顥攝

　　

□本報記者汪亮亮 李曉夢

　　編者按

　　在車上喝完礦泉水，將空瓶直接丟出窗外；抽完煙后，煙頭、煙盒隨手扔出窗外；搖下車窗，腦袋一探，一口臟痰應聲飛出……

　　通暢的大馬路，已經成為一些人眼中的“垃圾桶”。

　　為了城市的文明，環衛工人不得不穿梭在車流中，清理你拋撒的車窗垃圾。每天、每時、每刻，他們都在與安全隱患抗爭。

　　可以說，你扔的可能是一點垃圾，但環衛工人可能就丟了一條命。近日，本報記者兵分幾路，現場探訪車窗拋撒垃圾現象，并體驗環衛工人冒險清掃的艱辛。

　　記者探訪

　　馬路竟成“垃圾桶”

　　擦嘴紙巾隨手扔到馬路上

　　地點：中山大道水塔站

　　時間：13日上午

　　這天是周六，因為緊靠江漢路商圈，中山大道水塔站附近人流、車流比平日多了不少。

　　10：20，一輛608公汽剛啟動，后排靠窗座位一名女子就隨手將剛擦完嘴的紙巾扔出窗外。隨后的一輛公汽剛駛來，一只塑料袋又從窗口飄出。

　　10：49，一輛小轎車緩慢通過擁堵路口，副駕駛窗口丟出一張紙巾。眼看紙巾隨風不斷往路中央飄，一名環衛工趕緊跟上去清掃，然后快速回到路邊。

　　空飲料瓶從車窗中飛出

　　地點：街道口、廣埠屯

　　時間：13日下午

　　下午1:46，一個空飲料瓶從一輛飛馳的私家車車窗飛出?？掌孔釉隈R路中間滾來滾去，緊隨其后的汽車，不得不小心地避讓。

　　2:25，一輛白色面包車駛過，車窗丟出來一張衛生紙，隨著風亂飛。

　　負責這段路的環衛工告訴記者，每次去路中間撿垃圾都很怕，有的司機看到環衛工撿垃圾會減速，有的司機不僅不減速甚至還會破口大罵，認為我們妨礙了他們正常行駛。

　　熱干面碗躺在馬路上

　　地點：武昌武珞路中學門口

　　時間：11日早上

　　早上7點至8點，武珞路中學門口，許多家長開車送孩子前來上學。

　　7：18，一輛黑色小轎車停在路邊，一名學生匆匆下車后，家長將其吃過的熱干面碗扔出窗外后開走。

　　7：23，一輛紅色私家車離開后，路邊多出一個白色塑料袋。

　　7：41，在同一位置，從一輛銀色小車的后車窗扔出幾張面巾紙。

　　車窗拋出最多的是煙頭

　　地點：小東門天橋

　　時間：12日上午

　　12日上午，記者站在小東門天橋上，觀察中山路上開往武昌火車站方向的車輛。從早上8:40到10:10一個半小時的時間，在視線可及范圍內，看到3人向窗外丟煙頭，1人向外拋紙巾兩次，3人向窗外吐痰，1人向窗外丟報紙，無數人向車外彈煙灰。

　　8:53，紅燈亮，一輛的士停下，司機抽著煙，手不時伸向窗外彈煙灰。等換成綠燈，司機把未抽完的香煙向窗外一丟，揚長而去。

　　9:00，一輛白色私家車內，副駕駛座位上的大人給小伢連擦2次鼻子，而2次所用的紙巾都毫不猶豫地拋向窗外。

　　9:04、9:17，兩名司機在等綠燈時隨意向車窗外吐痰。

　　…… ……

　　10：10，記者走下天橋正欲離開，一輛銀白色小車從身后疾馳而過，車輪卷起了數張報紙。一旁的環衛工說，報紙是從該車上丟出來的。

　　記者在天橋上觀察時，一名環衛工一直來來回回地在護欄周圍撿著煙頭、紙巾等垃圾，飛馳的汽車經常與她擦身而過，十分危險。

　　據該環衛工介紹，此路段最多的垃圾就是煙頭，一天上班7個小時，要撿近千個，以中午11點至下午1點居多。

　　數字解說

　　快速路上 一天掃10余噸垃圾

　　車窗拋物，究竟有多嚴重？

　　據江岸區環衛機械化公司負責人陳龍介紹，他們每天派出4臺清掃車，對武漢大道等快速路進行清掃，一天下來，可清掃10余噸垃圾。

　　陳龍說，二環線早晚上下班高峰期，車窗拋物的現象十分頻繁，有的司機在車上就餐后，就將飯盒、塑料袋、紙巾等垃圾拋出窗外。由于這些時段清掃車不能上路，他們只有派2輛皮卡車不停巡查，發現垃圾后靠人去撿。很多司機開車抽煙，煙頭都隨手一扔，僅武漢大道一天就能掃出上萬個煙頭。

　　武昌區中南清潔隊范隊長說，他們轄區內主要有東湖路、洪山路2條快速路，一天下來，清掃車至少要掃三四噸垃圾。加上武珞路、中南路等路段，每天機掃的垃圾量可達20多噸。

　　記者體驗

　　穿梭的車流中

　　15分鐘掃起20多個煙頭

　　13日上午10時許，本報記者來到漢口中山大道和大智路交會處，和環衛工陳菊林一起體驗清掃的艱辛與危險。

　　58歲的陳菊林是全國勞模，已在江岸區環衛一公司工作20多年。

　　當記者穿環衛工作服時，她就站在身旁，一直不停叮囑：“清掃馬路中間的垃圾蠻危險，等會兒一定要小心，跟著我慢一點，一邊掃一邊瞄著車！”

　　大智路十字路口沒有紅綠燈，加上鄰近數碼廣場和一處公交站點，公交、小型貨車、小轎車等大小車輛往來不息。

　　經過上崗前的安全培訓后，記者拿起長條掃把和撮箕，亦步亦趨跟著陳菊林，穿過來往車流，來到路中間防護欄附近。身處車流中，陳師傅“淡定”地把路中的煙頭、紙巾等垃圾掃入撮箕，不時提醒記者注意安全。

　　掃了幾十米，記者發現，掃地原本簡單，但在車流中清掃垃圾卻著實不容易。既要觀察路面找“白點”，還要彎腰低頭清掃，更要時時注意身邊車輛情況，每次低頭清掃的時間不能超過3秒。往往低頭清掃前距離還遠的車，沒等掃完就已到近前。（按40公里/小時的速度計算，1秒鐘一輛正常行駛的車就能開11米）

　　200米不到的距離，記者掃了足足15分鐘。等穿過車流安全回到路邊時，記者發現，手心居然已經開始冒汗了。

　　記者仔細清點“戰果”后發現，共清掃了20多個煙頭、3張紙屑。陳菊林告訴記者，因為不停有人從車里扔垃圾，她每天都要像這樣在路中來回清掃幾十趟。

　　下午2時，記者又來到武昌小東門天橋下，提著垃圾桶和夾子，隨該區大橋清潔隊的環衛工黃雙蓮一同“撿點子”。

　　在現場記者發現，由于路口紅綠燈時間較長，許多司機會趁此間隙抽根煙、喝口水甚至吃點東西。等到車輛啟動，某些司機就會將煙頭、空水瓶和裝食物的塑料袋向車窗外隨手一扔。每一次紅燈亮起，記者都要隨黃雙蓮在車輛中穿梭搜尋，每一次都有“收獲”。

　　其間，有一位司機將黃雙蓮喊到車旁，把喝完的綠茶瓶扔進她的桶里。黃雙蓮說，這個司機算很有素質了，她遇到的大多數情況，都是隨手一扔。

　　1個多小時下來，記者和黃雙蓮一共掃了100多個煙頭、2個水瓶、5個煙盒及紙巾紙屑若干。

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